- -
Найдено совпадений - 23949 за 1.00 сек.
 5806. ЭОМ 24-х квартирный жилой дом | AutoCad
-распределительного устройства типа ВРУ-1 - панели одностороннего обслуживания напольной установки, изготовления фирмы IEK.
Этажные щиты предусмотрены навесного исполнения для модульного оборудования марки ЩРн и установлены в по этажных коридорах. В квартирах предусмотрено установка навесных квартирных щитов из АБС пластика марки ЩРН-П для установки модульного оборудования. Для питания общедомового освещения и силовых электроприемников предусмотрено установка навесного щита учета и распределения марки ЩУРн для модульного оборудования с монтажной платой для установки счетчика электроэнергии. Для учета потребляемой электроэнергии выбраны счетчики производства фирмы "Инкотекс". Общий учет производится счетчиком, установленным в ВРУ, марки Меркурий 234 ART. Учет потребляемой энергии электроприемников квартир производится счетчиками, установленными в квартирных щитах, марки Меркурий 200.
Электроосвещение общедомовых помещений осуществляется светильниками с светодиодными модулями марки ДБО54 Ардатовского свтотехнического завода. Управление освещением местное. В этажных коридорах установлены светильники марки ДБО54 с фотоакустическими выключателями для автоматического управления освещением. В электрощитовом помещении и узле ввода предусмотрено ремонтное освещение напряжением 36 В установкой ящика с безопасным разделительным трансформатором. В ванных комнатах квартир предусмотрено установка светильников марки НБО64. В комнатах квартир - клеммных колодок и клеммных колодок и навесных патронов. В передних и квартирных коридорах - настенных патронов.
Общие данные
Принципиальная схема питающей сети
Принципиальные схемы этажного и квартирного щитов
Принципиальная схема щита ЩС
План 1-го этажа электроосвещение
План 2-го, 3-го этажа электроосвещение
План 1-го этажа силовое электрооборудование
План 2-го, 3-го этажа силовое электрооборудование
План 1-го этажа заземление
Узлы заземления
План прокладки кабельных конструкций
Структурная схема уравнивания потенциалов
Дата добавления: 21.12.2015
|
|
 5807. Курсовой проект - Трехэтажный одноквартирный индивидуальный жилой дом 22,1 х 13,5 м в г. Набережные Челны | AutoCad
1. Исходные данные для проектирования.
2. Объемно-планировочное решение.
3. Конструктивное решение здания.
3.1. Экспликация полов.
3.2. Ведомость перемычек.
3.3. Спецификация элементов заполнения проемов.
3.4. Спецификация балок перекрытия.
3.5. Описание наружной отделки.
3.6. Ведомость отделки помещений.
4. Расчетная часть.
4.1. Теплотехнический расчет ограждающей конструкции.
4.2. Теплотехнический расчет перекрытий над подвалом.
5. Инженерное и санитарно-техническое оборудование.
6. Технико-экономические показатели по зданию.
7. Библиографический список.
ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПО ЗДАНИЮ
1 Строительный объем надземной и подземной части здания, м3: 3436,96
2 Площадь застройки здания, м2: 268,46
3 Жилая площадь, м2: 63,3
4 Общая площадь, м2: 298,49
Дата добавления: 22.12.2015
|
5808. Курсовая работа - Нормирование точности деталей «Вал-червяк» и «Стакан» изделия «Редуктор червячный» | Компас
Оглавление
Введение
1 Служебное назначение и принцип работы
2 Выбор основных сопрягаемых размеров, допусков размеров, формы и расположения поверхностей из рядов предпочтительных чисел.
3 Выбор и назначение посадок.
4 Расчет и графическое изображение полей допусков и размеров предельных калибров.
5. Выбор рекомендуемых размеров и посадок шлицевого прямобочного соединения.
6. Соединения с подшипниками качения
7. Особенности нормирования точности метрической резьбы
8. Размерные цепи
9. Допуски формы и расположения поверхностей
10. Шероховатость
Заключение
Литература Заключение
В ходе выполнения курсовой работы, были изучены понятия точности и нормирование точности в машиностроении, их влияние на качество продукции. Освоены навыки выбора допусков размеров, формы и взаимного расположения поверхностей, назначение посадок и шероховатостей поверхности. Получен практический опыт по расчету размерных цепей и предельных калибров.
Дата добавления: 23.12.2015
|
5809. ОВ Учебно-тренировочный центр с элементами спортивной подготовки | AutoCad
Общие данные
План на отм. 0.000
План на отм. +3.300
План на отм. +6.600
План на отм. +11.400
Принципиальные схемы систем П1-П7, В1-В3, В5, В6, В21, ВЕ3, ВЕ4
Принципиальные схемы систем П8-П13, В4, В7-В18, В22, В24, В26
Принципиальные схемы систем В19-В21, В23, В25, В27, ДУ1, ДУ2. Структурная схема системы отопления. Узел 1
Дата добавления: 24.12.2015
|
5810. Курсовой проект - Редуктор цилиндрический одноступенчатый | Компас
1 Введение
2 Выбор электродвигателя и кинематический расчёт
3 Расчёт закрытойй зубчатой цилиндрической передачи
4 Расчёт открытой зубчатой цилиндрической передачи
5 Предварительный расчёт валов
6 Конструктивные размеры шестерен и колёс
7 Выбор муфты на входном валу привода
8 Проверка прочности шпоночных соединений
9 Конструктивные размеры корпуса редуктора
10 Расчёт реакций в опорах
11 Построение эпюр моментов на валах
12 Проверка долговечности подшипников
13 Уточненный расчёт валов
14 Выбор сорта масла
15 Выбор посадок
16 Технология сборки редуктора
17 Заключение
18 Список использованной литературы
Заключение
При выполнении курсового проекта по “Деталям машин” были закреплены знания, полученные за прошедший период обучения в таких дисциплинах как: теоретическая механика, сопротивление материалов, материаловедение.
Целью данного проекта является проектирование привода, который состоит как из простых стандартных деталей, так и из деталей, форма и размеры которых определяются на основе конструкторских, технологических, экономических и других нормативов.
В ходе решения поставленной передо мной задачей, была освоена методика выбора элементов привода, получены навыки проектирования, позволяющие обеспечить необходимый технический уровень, надежность и долгий срок службы механизма.
Опыт и навыки, полученные в ходе выполнения курсового проекта, будут востребованы при выполнении, как курсовых проектов, так и дипломного проекта.
Можно отметить, что спроектированный редуктор обладает хорошими свойствами по всем показателям.
По результатам расчета на контактную выносливость действующие напряжения в зацеплении меньше допускаемых напряжений.
По результатам расчета по напряжениям изгиба действующие напряжения изгиба меньше допускаемых напряжений.
Расчет вала показал, что запас прочности больше допускаемого.
Необходимая динамическая грузоподъемность подшипников качения меньше паспортной.
При расчете был выбран электродвигатель, который удовлетворяет заданные требования.
Дата добавления: 24.12.2015
|
5811. ЭМ Реконструкция оборудования ТП-6/0,4кВ | AutoCad
Наименование
Состав общих данных
Ведомость рабочих чертежей основного комплекта
Ведомость ссылочных и прилагаемых документов. Сведения о соответствии нормам
1. Общие сведения
2. Характеристика источников электроснабжения в соответствии с техническими условиями на подключение
3. Обоснование принятой схемы электроснабжения
4. Сведения о количестве электроприемников, их установленной и расчетной мощности
5. Требования к надежности электроснабжения и качеству электроэнергии
6. Описание решений по обеспечению электроэнергией электроприемников в соответствии с установленной классификацией в рабочем и аварийном режимах
7. Описание проектных решений по компенсации реактивной мощности, управлению, автоматизации и диспетчеризации системы электроснабжения
8. Перечень мероприятий по экономии электроэнергии
9. Перечень мероприятий по заземлению (занулению) и молниезащите
10. Сведения о типе, классе проводов и осветительной арматуры, которые подлежат применению
11. Описание системы рабочего и аварийного освещения
12. Описание дополнительных и резервных источников электроэнергии
13. Перечень мероприятий по резервированию электроэнергии
14. Расчетная часть
15. Организация и мероприятия безопасной эксплуатации электроустановок.
16. Указания к монтажу.
Общие данные.
Схема РУ-0,4 кВ ТП-4.
Схема РУ-6 кВ ТП-4 и План ТП-4.
Дата добавления: 24.12.2015
|
5812. ВК 3-х этажный жилой дом + тех.подполье Архангельская обл. | AutoCad
Общие данные
План сетей В1, К1 на отметке -0,800 М1:100
План типового этажа с сетями В1, Т3, К1
План третьего этажа с сетями В1, , Т3, К1
План кровли с системой вентиляционных стояков
Аксонометрическая схема систем В1, Т3
Аксонометрическая схема систем К1
Водомерный узел ВУ-dy32
Дата добавления: 24.12.2015
|
5813. Курсовой проект - Одноэтажное каркасное деревянное здание г. Ухта | AutoCad
1. Компоновка каркаса
2. Расчет клеефанерной плиты покрытия
2.1 Выбор конструктивной схемы.
2.2 Сбор нагрузок на плиту
2.3 Статический расчет
2.4 Расчет клеефанерной плиты покрытия.
2.5 Теплотехнический расчет покрытия.
3. Статический расчет поперечной рамы каркаса.
4. Расчет рамы из гнутоклееных элементов.
5. Конструкция и расчет узлов рамы
5.1 Опорный узел.
5.2 Карнизный узел.
5.3 Коньковый узел
6. Список литературы
-тырьмя продольными ребрами. Материалы плиты: древесина – сосна 2-ого сорта по ГОСТ 8486 – 86*, фанера марки ФСФ по ГОСТ 3916 – 69*.
Листы фанеры стыкуют на “ус” в местах по длине плиты. Поперечные ребра в торцах плиты и под стыками фанеры. Верхняя полка толщиной 12 мм, нижняя – 12 мм. Для удержания утеплителя в проектном положении установлена решетка из брусков 25×25 мм, при-крепленных к ребрам.
Согласно ГОСТ 24454 – 80*, дощатые ребра (с учетом острожки) 199×92 мм.
Дата добавления: 24.12.2015
|
5814. АС Контрольно - пропускной пункт | AutoCad
ТЭП:
Площадь застройки, м2 - 12,7
Полезная площадь, м2 - 7,9
Строительный объем, м3 - 38,1
Общие данные
План на отм.0.000, Разрез 1-1
Фасады 1-2, 2-1, А-Б, Б-А
Схема расположения фундаментов
Схема расположения фундаментных блоков по осям 1, 2, А, Б. Сечения 1-1, 2-2.
Схема расположения монолитной плиты покрытия Мп1.
Схема расположения элементов кровли
Схема расположения перемычек и монолитных сердечников
Дата добавления: 25.12.2015
|
5815. Курсовой проект - Разработка 4-х цилиндрового 4-х тактного рядного двигателя для легкового автомобиля | AutoCad
В задании содержатся численные значения следующих величин:
1) m = 1790 кг – полная масса автотранспортного средства (АТС);
2) = 183 км/ч – максимальная линейная скорость, которую может развивать автотранспортное средство;
3) ne = 4000 мин-1 – номинальная частота вращения коленчатого вала двигателя;
4) тип проектируемого двигателя – дизельный;
5) i = 4 – число цилиндров;
6) = 19,5– степень сжатия;
7) = 4 – число тактов двигателя;
8) k = 1,2 – коэффициент короткоходности (отношение хода поршня S к его диаметру D);
9) В = 1,498 мм – ширина колеи передних колес АТС;
10) Н = 1,415 мм – габаритная высота АТС.
Содержание
Введение
1 Расчет и выбор исходных параметров
2 Тепловой расчет проектируемого двигателя
2.1 Параметры технического задания на тепловой расчет
2.2 Топливо
2.3 Параметры рабочего тела
2.4 Параметры окружающей среды
2.5 Расчет параметров в конце процесса впуска
2.6 Процесс сжатия
2.7 Процесс сгорания
2.8 Процесс расширения
2.9 Индикаторные и эффективные параметры рабочего цикла, основные параметры цилиндра и двигателя
2.10 Построение индикаторной диаграммы (аналитический метод)
3 Расчет и построение внешней скоростной характеристики
4 Динамический расчет КШМ с применением ЭВМ
4.1 Приведение масс частей кривошипно-шатунного механизма
4.2 Расчет сил инерции
4.3 Расчет суммарных сил, действующих в кривошипно-шатунном механизме
4.4 Расчет сил, действующих на шатунную шейку коленчатого вала
4.5 Построение графиков сил, действующих в кривошипно-шатунном механизме
4.6 Построение диаграммы износа шатунной шейки
5 Патентно-информационный поиск аналогов заданного типа ДВС
6 Обоснование и выбор механизмов и систем проектируемого двигателя
7 Расчет шатунной группы
7.1 Расчет поршневой головки шатуна
7.2 Расчет кривошипной головки
7.3 Расчет стержня шатуна
7.4 Расчет шатунного болта
8 Техническая характеристика полученного двигателя
Заключение
Список литературы
Приложение А. Результаты расчета на ПЭВМ
Дата добавления: 25.12.2015
|
 5816. Дипломный проект - Проект реконструкции СТО участка восстановления двигателей и коробок передач автомобилей на базе предприятия ОАО «Литмаш» | Компас
-экономические обоснования / Компоновка главного производственного корпуса / Технологическая планировка участка по восстановлению головок / Стенд для ремонта головок - общий вид / Стенд для ремонта цилиндров - общий вид / Схема пневмопривода стенда / Тех карта на разборку головки цилиндров Камаз 740.1 / Эргономика рабочего места / Технико-экономические показатели ДП.
Исходные данные: Предприятию ОАО «Литмаш» требуется дополнительные источники работ на своей ремонтной базе с привлечением частных клиентов в том числе и предприятий не имеющих своей ремонтно-технической базы.
Исходные данные, подлежащие разработке в дипломном проекте:
участок подлежащий реконструкции, количество и марки подвижного состава, нормативные трудоёмкости ТО и ремонта. Анализ предприятия с указанием объёма работ по ТО и ремонту автомобилей.
Краткое содержание работы (перечень подлежащих разработке вопросов)
Определить объём работ по СТО вообщем
Рассчитать объём работ по участку восстановления двигателей и коробок передач
Разработать технологический процесс восстановления головки блока КамАЗ
Разработать стенд по ремонту головки блока
Перечень предложений:
Изучить потребность ОАО «»Литмаш» в реконструкции СТО для увеличения прибыли. Произвести анализ потребности восстановления двигателей и коробок переменных передач. Определить потребность в оборудовании для реконструкции участка по восстановлению двигателей и КПП. Возможность использования разработанной СТО для проведения Государственного технического осмотра, что даст дополнительную прибыль для СТО.
Содержание
Введение
1. Расчётно-организационный раздел
1.1. Организационно-правовая форма ОАО «Литмаш» и организационная структура управления
1.2. Анализ работ ТО и ремонта автомобилей
1.3. Обоснование проектирования стенда для ремонта головки блока цилиндров
1.4. Исходные данные для технологического расчета
1.5. Расчет произведенной программы по ТО
1.6. Расчет годового объема работ и численности производственных рабочих
1.7. Технический расчет производственных зон, участков и складов
2. Технологическая часть
2.1. Технологический процесс восстановления агрегатов и двигателей
2.2. Реконструкция участка по ремонту двигателей и коробок передач
2.1. Назначение, устройство и работа головки блока цилиндров
2.2. Технология разборочных процессов при ремонте коробок передач и двигателей
2.3. Реконструкция участка по ремонту двигателей и коробок передач
2.4. Характеристика головки блока цилиндров двигателя КамАЗ-740.1
2.5. Разработка схемы технологического процесса ремонта головки блока двигателя КамАЗ-740.1
2.6. Анализ дефектов головки блока и причины их возникновения
3. Конструкторский раздел
3.1. Анализ существующего конструкций силовых приспособлений для разборки и ремонта головок блоков цилиндров
3.2. Техническое описание стенда для ремонта головок цилиндров двигателей
3.3. Выбор пневматического оборудования для стенда
3.4. Техническое обслуживание стенда
4. Производственная санитария и охрана окружающей среды
4.1. Характеристика и анализ (идентификация) потенциальных опасностей и вредностей при совершенствовании технологии ремонта агрегатного участка
4.2. Комплексные мероприятия фактической разработки и отражения БЖД в дипломном проекте
4.3. Разработка приоритетного вопроса. Эргономика рабочего места по ремонту головок цилиндров двигателей
5. Экономическая часть
5.1. Расчет затрат на совершенствование технологии ремонта участка восстановления коробок передач и двигателей
5.2. Расчет затрат по участку восстановления двигателей и коробок передач
5.3. Экономическая эффективность совершенствования технологии ремонта участка восстановления коробок передач и двигателей
5.4. Расчёт экономических показателей конструкторской разработки
Заключение
Литература
Приложение
Полное наименование предприятия - Открытое Акционерное Общество «Литмаш».
Предприятие является юридическим лицом, имеет самостоятельный баланс, расчетный и иные счета в банках, круглую печать со своим наименованием, штамп, бланки, фирменное наименование, товарный знак.
Организационно-правовая форма: Открытое Акционерное Общество со 100% капиталом.
Отраслевая принадлежность: станкостроение.
Вид деятельности: промышленное производство.
Адрес: 3300 МД, ПМР, г. Тирасполь, ул. Сакриера, 2 «В».
Производственные площади: 78850 м .
Вспомогательное производство: 9450 м2.
Площадь административных и вспомогательных объектов 36200 м .
Предприятие строит свои отношения с другими организациями и гражданами во всех сферах хозяйственной деятельности на основе договоров, соглашений, контрактов.
Организационная структура - это совокупность логически взаимосвязанных звеньев и уровней управления, построенных в такой форме, которая позволит максимально быстро достичь целей организации.
Структурная схема организационных взаимосвязей ОАО «Литмаш» - организационная структура предприятии - приведена в Приложении 1.
Ответственность и полномочия персонала закреплены в положениях о подразделениях, в должностных инструкциях, которые доводятся до персонала. Каждый руководитель имеет право делегировать часть своей ответственности и полномочий компетентному персоналу, но конечная ответственность при этом сохраняется за руководителем.
Основные производственные подразделения:
Литейный цех №1 производит отливки из стали, чугуна и цветных металлов. Литьё осуществляется с помощью выплавления моделей расплавленным металлом изготовленных из пенопропилена. Модели изготавливаются методом литья в литейных формах. Модели запрессовываются в песок. Расплавленный металл - сталь, чугун и цветные металлы получают расплавлением металлического лома, загружаемого в индукционные электрические печи.
Механический цех №2 производит механическую обработку заготовок под детали для выпускаемой продукции на фрезерных, токарных, расточных и шлифовальных станках.
Инструментальный цех №5 производит режущий, мерительный, вспомогательный инструмент, контролирует использование инструмента во всех подразделениях предприятия.
Ремонтно-механический цех №6 занимается ремонтом производственного оборудования, повышением степени механизации и автоматизации производственных процессов, изготавливает станки собственной конструкции, запчасти, тару для основного производства.
Заготовительно-сварочный цех №8 занимается производством заготовок под детали выпускаемой продукции для механического цеха №2. Путем вырезки заготовок из листов и круглого металла с помощью газовой резки для круглых заготовок и производят сварку узлов из отдельных деталей.
Гальвано-термический цех №10 производит термообработку заготовок для деталей выпускаемых машин (закаливание, отжиг чугуна, отпуск стальных деталей, нормализация, азотирование).
Сборочный цех №19 производит сборку машин различного назначения (машин литья под давлением, машин литья в кокиль, бойлерклавы и др.) Машины собираются из деталей, изготавливаемых на заводе в цехе №2 и №8 и комплектующих изделий, поставляемых на завод различными предприятиями (насосы, электрические двигатели, магнитные пускатели, коммутирующая аппаратура, электрические системы управления машины и др.)
Все основные производственные подразделения оснащены высокопроизводительным полуавтоматическим, комплексно-автоматизированным оборудованием, соответствующим современным техническим образцам, также установлены инфракрасные излучатели, благодаря которым в цехах установлена приемлемая для работы температура. Коллектив основных производств сплоченный, работает как одна большая команда, продукцией которой гордится весь завод.
Дата добавления: 26.12.2015
|
5817. Курсовая работа - ЖБК "Проектирование здания с крановыми нагрузками" | AutoCad
Дата добавления: 27.12.2015
|
5818. Курсовой проект - Проектирование металлического каркаса производственного здания | AutoCad
| | строитель-
ства | здания | поперечных
рам | здания | производственного
помещения | заглубления
колонны | | | | | | | | | | | -поль | | | | | |
| | | Тип фермы | | | поясов
фермы | | А | В | -дального очертания) | | Р (раскосая) | |
Дата добавления: 27.12.2015
|
5819. ЭСН Электроснабжение жилого дома в посёлке самонесущим изолированным проводом СИП-2 от существующей опоры ВЛ-0,4 кВ Рм - 9,5 кВт | AutoCad
Общие данные
Схема принципиальная однолинейная
Выбор самонесущего изолированного провода
Ситуационный план
Узел 1. Вид А
Анкерная ж/б опора П1. Анкерное крепление провода
Заземляющий проводник ЗП1М. Сборочный чертеж
План сети заземления
Расчет заземляющего устройства
Дата добавления: 27.12.2015
|
5820. Курсовой проект - 3-х этажное промышленное здание трикотажно-швейного корпуса с АБК в г.Смоленск | Компас
-швейного корпуса выполнен на основании схемы 10 вариант 1. Исходные данные: Здание расположено в городе Смоленск. Климат умеренный. Грунты имеют обычную влажность и состоят в основном из суглинков. Нпром= 1,2 м. Основания естественные. • Санитарная группа производственных процессов ¬– 1б. • Режим работы – в две смены. • Сведения о кадрах: - списочная численность работающих 400 человек; - численность работающих в наиболее многочисленной смене 82% (328 человек) - процент работающих женщин 80% (320 человек). • По взрывоопасности производство отнесено к категории В.
Содержание
Задание
Реферат
Введение
1. Генеральный план
1.1 Обоснование размещения на участке проектируемого здания.
1.2. Подъезды и подходы к зданию.
1.3. Благоустройство и озеленение участка.
2. Объемно-планировочное решение
2.1. Производственный корпус
2.2. Блок вспомогательных помещений
3. Конструктивные решения
3.1. Производственный корпус
3.2. Теплотехнический расчет
3.3. Вспомогательный корпус
4. Отделка
5. Краткие сведения о санитарно-техническом и инженерном оборудовании здания цеха и вспомогательных помещений
Заключение
Приложение а. Теплотехнический расчет
Приложение б. Библиографический список
Дата добавления: 27.12.2015
|
© Rundex 1.2 |
